Kiedyś nie interesowało mnie to kto jaki ma skuter czy motorower, jakiej mocy i oczywiście ile wyciśnie. Jeżdżąc swoim "Kazikiem" zauważam jak wiele jest na naszych drogach napaleńców pragnących rozwijac kosmiczne jak na skutery prędkości przekraczające 80 km/h. Ludzie, przeciez to jest głupota. Całkiem niedawno jechałem sobie spokojnie z kolegą po mieście, jak zwykle powoli, lansik. Nagle w lusterku widze jakiegoś kozaka, który swoją wysiloną i tuningowaną "50" gna przed siebie ze sporą prędkością. Wyprzedza nas po czym wjeżdża na skrzyżowanie dróg równorzędnych. I co robi? Wymusił pierwszeństwo na nadjeżdżającym autobusie. Gdyby nie refleks kierowcy autobusu stała by się tragedia. Jest to jeden z wielu przykładów na to jak czasami (nie wszyscy) "skuterzyśi" potrafią wyprawiac na publicznych drogach. I kogo to jest wina? Po pierwsze najpierw ten przykładowy trzynastolatek idzie zdac na kartę motorowerową. Nie oszukujmy się, wiadomo, że test teoretyczny jest pobłażliwie traktowany. Nikt nie musi zaglądac do kodeksu drogowego żeby zdac test. Potem jazda a to pikus. Jazda na wprost, skręt w lewo, no i czasami nawet ósemka, ale bardzo rzadko to się zdarza. Super! Egzamin zdany, karta wydana, to teraz idziemy albo do kochanych rodziców albo sami kupujemy skuter. Jak wiadomo jeśli kupisz za swoje pięniądze(pracując, zbierając przez długie miesiące, itp) szanujesz sprzęt, dbasz o niego itp. Ale jak to w wielu przypadkach, kochany tatuś kupi synkowi mały skuterek o pojemności 49,5 ccm wpisanej w dowodziku. Co dalej? Pierwsze 300 km to dotarcie, czyli bez żadnych przygazówek, itp. Nagle zaczyna brakowac mocy. I co wtedy? A może kupic sobie zestaw gaźnikowy(czy jakoś tak) dla powiększenia mocy. Tak z mocy 2KM robi się około 6-7 KM. Teraz czas na bicie rekordów prędkości, kto dłużej będzie jeździł bez kasku, oczywiście bez wheelie się nie obędzie. A potem spotykamy takich gimnazjalistów, którzy bezkarnie łamią przepisy. Podsumowując, przy coraz tańszych skuterach, dostępnych na każdą kieszeń, ktokolwiek zakupując upragniony skuter niech opanuje swoje żądze mocy i prędkości i niech poczeka do osiemnastki, pójdzie na kurs i potem może dopiero rozwijac kosmiczne prędkości, oczywiście autostradowe 130 km/h. Przynajmniej parę osób z mojego otoczenia razem ze mną ma takie plany i trzymamy się tego.